MERSYSTEM


Tel. +49-(0)40-491 84 93 - Fax +49-(0)40-491 84 93 - e-mail: mersystem@freenet.de


Segel für Schiffe aller Art mit oder ohne Solarzellen

Die Erfindungen betreffen Anwendungen zur Verringerung oder Vergrößerung der Turbulenz oder des Strömungswiderstandes an Objekten.

  Hierbei werden benannt:
1. das Positiv-Haihaut-Oberflächenprofil oder das Negativ-Haihaut-Oberflächenprofil,
 
 
 
 
 
 
 

2. das Positiv-Lotuseffekt-Oberflächenprofil oder das Negativ-Lotuseffekt-Oberflächenprofil,
 
 
 
 
 
 
 

3. das Positiv-Kraken-Kompressionssaugnapf-Oberflächenprofil oder das Negativ- Kraken- Kompressionssaugnapf- Oberflächenprofil

Diese drei Oberflächenprofil-Arten können wahlweise an Objekten einzeln oder in Kombination zueinander angebracht werden. Auch ist wahlweise zur Energiegewinnung an den Objekten eine Solarzellenanbringung von Vorteil.



Abbildung 1

Diese Bilder zeigen ein Modell der Positiv-Haifischhaut zur Verringerung des Strömungswiderstandes für die nachfolgend aufgeführten technischen Anwendungen oder Beispiele. Die Positiv-Haifischhaut produziert im technischen Oberflächenabdruck eine Negativ-Haifischhaut. Die Negativ-Haifischhaut eignet sich zur Verringerung oder Vergrößerung von Strömungsturbulenzen. Bei der Verringerung des Strömungswiderstandes durch die Positiv-Haifischhaut wird ein Wert von 3 bis 18 % realisiert. Die Negativ-Haifischhaut bewirkt eine Vergrößerung oder Verringerung an diversen Objekten der Strömungsturbulenz am Objekt von 2 bis 18 %.




Abbildung 2

Abbildung 2 zeigt mehrere Illustrationen des Positiv-Lotuseffektes. Grundlage des Lotuseffektes (als unverschmutzbare Oberfläche) sind hydrophobe Blattoberflächen, an denen Wasser und Schmutzpartikel praktisch nicht anhaften. Der Positiv-Lotuseffekt eignet sich hervorragend auch zur Strömungswiderstandsverringerung bei Objekten im Wasser, ebenso im Einsatz zur Beeinflussung von Strömungsturbulenzen, z.B. bei Turbinenschaufeln oder Turbinenpropellern aller Art. Hierbei wird eine Strömungswiderstandsverringerung am Objekt von 2 bis 8 % realisiert. Der Positiv-Lotuseffekt als technischer Oberflächenabdruck produziert den Negativ-Lotuseffektabdruck. Der Negativ-Lotuseffekt bewirkt eine günstige Erhöhung von Strömungsturbulenzen und gleichzeitig eine Turbulenzharmonisierung, z.B. im Inneren von Turbinen oder aller Art von Turbinenkränzen. Hierbei wird eine Strömungsturbulenzerhöhung von 2 bis 7 % erreicht.

Der bezeichnete Negativ-Lotuseffekt kann auch als Zusatz in Klebstoffen, für Bänder, für Folien aller Art oder in Grundierungsanstrichen verwendet werden. Die Haftbarkeit, d.h. die Kohäsion der Klebverbindungen erhöht sich hierbei um ca. 8 bis 15 %‚ bei Grundierungsanstrichen um ca. 4 bis 12 %.


Segel für Schiffe aller Art mit oder ohne Solarzellen

Segel beschichtet mit einer Positiv- oder Negativ-Haihaut oder mit dem Positiv- oder Negativ-Lotus-Effekt

Abbildung A
 
 

zeigt ein Schiffssegel, stellvertretend für alle Arten von Schiffssegel, welches auf der windabgewandten Seite (Leeseite) ein Positiv-Haihaut-Oberflächenprofil zur Strömungsverminderung aufweist, und auf der windzugewandten Seite (Luv) ein Negativ-Haihaut-Oberflächenprofil aufweisen kann. Eine andere Form der Anbringung an Schiffssegeln besteht darin, dass diese beidseitig mit einem Positiv-Haihaut-Oberflächenprofil und Negativ-Haihaut~OberflächenprofiI beschichtet werden. Auch ist eine Anbringung durch ein Positiv- und/oder Negativ-Lotuseffekt-Oberflächenprofll vorteilhaft. Durch die benannten Oberflächenprofile verbessert sich die Steuerbarkeit des Schiffes, ebenso wird ein Geschwindigkeitsvorteil je nach Bootskörper von 5 bis 23 % erreicht. Desweiteren können flexible und/oder elastische Solarzellen durch Bedampfung auf einem Segel angebracht sein. Die Beschichtung durch einen transparenten Positiv-Lotuseffekt verhindert eine Verschmutzung und ist somit wasserabweisend. Für den Segler ergibt sich hiermit folgender Vorteil:

Ein Geschwindigkeitsvorteil und eine bessere Steuerbarkeit des Schiffes. Im Zusammenwirken dieser benannten Effekte ergibt sich zeitgleich:
 





Zurück zur Startseite